登山跨年的初體驗~西巒大山

   數月前志工朋友邀約要不要一起爬西巒大山,心想這座山名已聽過多次,且很多爬百岳者會選擇單攻,而朋友打算走三天,橫跨2023至2024,便爽快答應。

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台電谷關訓練中心&斯可巴步道

   谷關七雄一直都是口袋名單,六、七月間與台北友人約爬,不經意地便想到谷關,原本想來個車宿+七雄(還好有更動),最後決定來去台電谷關訓練中心包棟住看看。

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  第二天一早起床,發覺天色已不見昨日的藍天白雲,取而代之的是烏雲中透著白雲(還好不是烏雲密佈),走到停車場已不見任何車輛,想必大家都下山躲颱風了。

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   杜蘇芮颱風的攪局,讓原本計劃中的三天兩夜之行差點受阻。

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   經過一夜的休養,一早四點大夥便都起床整理裝備,預訂5:30出發,今天是農曆17,月亮還很圓、很亮,所以,起床的第一件事便是拍下美麗的畫面留作紀念。

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   緣起兩年前北大武山的訓練,原本去年要走的行程因疫情之故而延後至今,總算成行,雖然從太平山森林遊樂區起走至加羅湖有遇雨,不過還是很感謝上天給了不錯的天氣,讓大夥看到美景,也平安下山。

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  繼上次庫哈諾辛山的訓練已相隔兩年,南橫公路自去年5月1日起除每週二、四的管制外,已有條件地開放台20線(7:00~14:00進,17:00離開淨空),這近一年來遊客蜂湧而至,未到7點,在梅山口或向陽管制站不少早到甚至車宿族無不想一放行便往天池、大關山隧道口衝,我們為了多鍛鍊負重能力與陡昇上行的腳力,利用四月安排了一場南橫雙星(關山嶺山與塔關山)之行,並且在長春祠與中之關宣導黑熊保育防火宣導,期望山友(或遊客)能多多認識山林保育,並做好不餵食垃圾帶下山的環保概念。

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  志工大姐租屋於池上,很快地一年期約已到期,趁著最後一週再來漫遊一次,這次配合老婆志工執勤,所以較晚起程,當我們上到高速公路時,中餐便是首要解決的事情,算算時間大約會在枋山、枋寮間,於是先查查過去吃過的阿達海產,沒想到事隔多年,現已改成阿達漁港餐廳,且換到海邊了,因為沒預約到場時要再等四十分,便看了附近的餐廳,椰們海景餐廳就在旁邊,走進後發現若是傍晚時分恐怕沒預約是要等很久,因為廳內的大片落地窗,真是賞景用餐的好地方,但較不適合我們這一群人,餐點並沒有驚豔,cp值不高,或許真該等四十分的。

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   有近半年沒來池上了,趁著空檔立馬安排了五天的小旅行,雖然天氣預報可能都是雨天,心想或許有別於先前所看到的景色,便帶著期待之心漫遊台東,原本計畫再來一趟山、海之行,因考量前陣子地震緣故,還是走台九線來回,此次家中小兒子等當兵之餘,一併來去小旅行。

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    經過了兩天的好天氣,很期待第三天,畢竟今天才是重頭戲~登南湖大山,原本很多山友是預訂三點半才用餐,可是一早2:30就有人開始收拾物品,閉著眼,想著讓自己再多睡些,直到3:30,左右的山友都已下床,簡單吃個早餐,整理背包約四點多,我們也出發了,今天第一座是南湖主峰,摸早黑較不怕,我一邊走一邊與離線軌跡核對,有些路跡不明時,也可查看前方是否有疊石(或布條),只是太暗不易發現。

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