退休後，你想做什麼? 睡到自然醒再開始一天的生活嗎? 不，有太多的事正等著你呢? 在退休一年後，偶然機會得知志工招募，很幸運地進入了這個領域，認識了許多大哥大姐，在多次的任務執行中，增長了許多植物及鳥類的知識，也吸收了不少登山的經驗傳承，這次配合屏東志工的訓練，走了一趟夢幻岩壁~哈尤溪之旅，更看到台灣溪谷之美，忍不住想記錄下來，或可作為下趟旅程的參考。
這一天預報天氣晴，高溫30度，一早幾位志工4:30約在關廟服務區，併車共乘後，開二部車前往三地門三德檢查哨，填寫入山登記後，約六點左右，已來了五輛車，因為此地無法停放太多車，所以，我們幾台便先行前往霧台鄉大武村的古仁人橋，準備全員到齊時再行進入。
大約7:10才到齊，因為有志工大哥認識大武露營區的主人，所以，我們開去那，聽說這樣可縮短數十分鐘的步程時間，但行經古仁人橋時，要留意兩邊，這橋面寬度不大，小心開還是沒有問題 (查了資料這橋寬只有二點四公尺，只能容納一般小型車通過，一開始或許會遲疑車子能不能通過? 所以當地族人笑稱這是「酒測橋」)，停好車準備出發時，看了停放車輛，感覺這次陣容蠻浩大的，約十幾輛車，我們分成三組進入，聽說每日有總量管制，且從今年三月起步行進入者需繳交200元作為部落維護基金，而搭乘接駁導覽車者要1500元(含頭盔及一份中餐)。
我們這組7:30左右起走，才下到河床，已感受到屏東烈陽的威力，我們走沒多久，來到首次的溯溪路段，大家的鞋子很不一樣，有穿溯溪鞋、有跑步人字拖、有長短統雨鞋、有步鞋，我則穿merrell水陸兩用鞋(已買多年，總算派上用場，但深怕鞋底脫落，備了人字拖)。
大約走了10分鐘，來到部落檢查哨，會針對健走或騎單車者，查看是否有繳交部落基金，續走，可見山谷(河谷)地形的雄偉，由於第一次走這段路，聽聞溯溪次數要數十次，不敢大意，所以未帶單眼相機，僅以手機代為記錄。
在經過數次的溯溪後，背後傳來隆隆隆的車聲，原來搭乘接駁車的遊客已陸續進來，我們則沿著車道往目標前進，一路上左看右拍，直覺來此，應該用走的或騎越野車才能欣賞沿途風光景色，坦白說走完後，依路況而言，這顛跛路況，坐在車內應該不好受吧!
走著走著，橫越溪流時，查看水流速度算快，但水深平均約30公分，較深處則有四十幾，所以，大夥都有涉水準備，褲子溼透是在所難免，水底石子或大或小(大顆的較滑)，只要踩穩，不至於寸步難行。
走了約兩小時，來到溫泉池，路程大約也過半，一群騎越野車的朋友已享用完正要向前邁進，我們也卸下背包，泡泡腳消磨時間，停等同組朋友，當踏入溫泉池時，要先探一下較好，因為水溫蠻高大概有四、五十度，若陽光強大些，說不定更高，建議先試水溫再入池較不會嚇到。
晚到的朋友也休息夠後，便又起程開走，繼續邊走邊欣賞岩壁風光，當大家溯溪時，都緊盯腳下石頭，一步一步踏穩，深怕一個不小心全身濕，那背上的午餐或電子產品可就不妙，所幸大夥經驗匪淺，一路過關斬將。
又過了一小時左右，可發現岩壁紋路已有不同，起初是金黃與黑色交錯，續行可見一三疊瀑布，沒想到枯水期的屏東，這隘寮北溪的水還真大。
往前再走，來到一大平台，原來這裡是接駁車停放處，算了一下約有三十幾台車，而搭車遊客至此才下車步行進入，一些剛下車的遊客，則集合配載頭盔，並講授安全規範，便分組進入這最後約二到三公里的秘境。
由於搭車者都是一車一車的團進團出，所以，遇到團拍時，只好等待，一旁岩壁中有些滲透出來的是溫泉，大夥好奇都會過去試看看，而水中礦物含量不同，也會導致岩壁紋路色彩的差異，看起來真的很美。
而最刺激的莫過於拉繩渡河，倚著山壁走獨木橋，雖說這橋只靠幾根竹子搭建，卻協助大家越過深水區，看看已有遊客錯身而過，可見離彩岩區已不遠，可這愈靠近目標時，涉水頻率愈高，水也愈深。
我們經過四小時的步行，終於來到傳聞中的哈尤溪七彩岩壁，原本想更進入，當地導遊告之，前些日子有地震，這附近會有落石，不希望我們再往內走，拍了幾張照片後，決定卸下背包，在此用餐，並欣賞這難得美景。
快十二點時，我們起身收拾整理，返程途中只補拍了幾張，以為紀念，此行去回共走了約八小時，截錄同行志工的紀錄供參考，我從早上三點起床一直到回家已晚上七點半，共經過十六個多小時，會累嗎? 很累，但沿途風光美景，再看時一切回憶都值得。
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