離開東峰後,下到一個停機坪,這裡地勢較平坦,救援時的好地點,接著路徑相對平坦好走,大約到了6.8k左右,原本直行可至369山莊,因工程切至另一便道。
    走到369山莊的上方,望眼看去,這裡廣闊的箭竹,視野極佳,整個天空及遠處的山巒、雲海,讓人捨不得往前走。
      向上後先是白木林,接著進入所謂的~黑森林,林內高聳巨大的冷杉,像是進入迷宮般,雪霸管理處特別在樹上繫上紅色標記,讓山友辨認方位避免迷路。
     出了黑森林映入眼簾的景象,就是傳說中的雪山一號圈谷,它是台灣最大且最完整的冰河地形代表,壯闊感由然而升。
      我們沿著里程樁、標記桿及離線地圖,緩步登頂,短短的距離,瞬時萬變,雲霧霎時淹沒了圈谷,到了雪山主峰(標高 3,886 公尺,百岳排名第二,是台灣第二高山)已是一片白牆,拍了照,快速往翠池方向前進(心想回程時若是上午9點前,應該會有較好的風景吧!屆時再補)    但此時向下看,看不出路跡在哪?比對了離線軌跡,確認方位後,沿著碎石緩步踩穩腳步,慢慢走去。

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    「雪主東下翠池」一個放在心裡很多年的路線,過去申請了無數次,卻因天候導致未能成行,而此次就在出發前開始留意天候時,哪知~白海豚~又來攪局,從月初開始關心其移動路徑,直到出發前五天,所有數據都指向8/8、8/9最接近台灣,於是研判3~4 天的外圍環流,應該不會影響雪山行,便按計畫9日先行到台北友人家敘舊,10~12在三星會館三天兩夜的輕鬆健行。(後續再補上~康樂山、明舉山、拳頭姆山、九寮溪自然步道)

   此次從宜蘭三星走台七接台七甲進武陵農場,車行時間相對短很多,不到2小時便可抵達,先到茶莊走走,順遊露營區。

     看著好天氣及相襯的營地風景,這次登山之行,由衷地感謝老天的配合,希望能有美好的回憶。穿過了露營區,我們順著路來到登山口的停車場,卸下大背包、雨鞋、登山杖、著裝,為接下來的行程做好準備,拿出雪霸國家公園的入園許可証到雪山登山口服務站蓋章,並確認山屋床位,因為今天只走到七卡,約2公里的路程,海拔落差約300公尺。

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北九州之家庭旅遊(下)

Day6
今天一早再走一次金鱗湖步道,從各個角度看豐之國與金鱗湖,這裡清晨溫度約23~26度,所以隱約可見湖面上的水霧,而從這角度看豐之國,約略可知一樓是泡湯,二樓用餐,三樓為住宿,因為辦理入住時已約定7:30用餐,也欣賞了清晨的風景,走入二樓,準備看看店家的用餐環境。
豐之國也有經營餐廳~洋燈舍,所以早餐也不馬虎,走入餐廳,光線明亮、潔淨,我們被安排在湖景第一排,想像一下湖面起霧的感覺,搭配店家精心準備的早餐,一邊用餐,一邊欣賞湖面風光,慢食中感受著幸福滿滿。
餐後,整理好行曩,走到昨日下車處,搭公車回到由布院站,再轉搭特急列車,前往小倉。
此次因劃不到由布院之森,所以都是搭乘特急列車,孩子劃位在第一列第一排,可以看到列車前方風景,有好幾段猶如龍貓隧道,乘車賞景,是自駕時較難兼顧的。

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北九州之家庭旅遊(中)

   Day4:
   Hotel Resol Sasebo 我們有加訂早餐,餐點是以一個set 套餐模式供給,Check in時,便會詢問要哪一種? 從擺盤、出餐,看起來很精緻,口感也不錯,難怪小孩訂房時,說想試試它的早餐,只是不知加價多少? 反正出來玩開心最重要。
   今天要拉車到熊本,所以不能太晚出發,經討論後,8:30離開佐世保,臨近車站才發現佐世保站是日本最西的車站。
9:10左右的車抵達新鳥栖後要轉搭九州新幹線才能到熊本,車程加上等車時間,預估要2小時以上。
    出了車站,先找置物櫃,將行李放好,這樣行動起來才方便,而車站內不時可見海賊王的海報,因為海賊王的作者是熊本縣人,這幾年在熊本有十處設置有主角的雕像,大兒子是海賊迷,特安排來此遊玩,我們也可一睹熊本城的雄偉。

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北九州

    原本九州行是規劃在去年,後因天數、自駕、周遊巻…太多不確定因素而終止,今年六月小孩問說今年會去日本嗎? 我不確定地說,何時? 只要你們可以確定日期,此次規劃就交給你們處理,七月下旬~八月上旬間,大致敲定出發日期、機票及住宿後,一切的規劃內容,小孩也轉成pdf檔,提供我們參考,不過因九州只去過福岡,所以很多內容所提都不知道,心想他們既已計劃好,就讓他們帶路吧!
    Day1:
         一早9:00拖著行李離開家,搭乘9:08大台南公車(黃9)往嘉義高鐵出發,大約9:45抵達高鐵站,依著班次別,看看車班,拉著行李刷了QR Code 後,往第一月台搭乘10:08前往桃園高鐵站,一路上窗外好天氣相作伴,大約70分的車程,便從嘉義到桃園,此時與大兒子碰了面,再一起轉搭機場捷運到第二航廈,下了車,等了一會,小兒也從三重來會合,時間已經是12點多,本想拉著行李用餐,後來直接先辦理自助行李託運,省去了麻煩,一家人再度回到美食區,找了家~大師兄銷魂麵舖(聽說很厲害),點了幾樣餐,品嚐銷魂麵的口感,麵Q、湯頭還不錯,不過青菜應該多放些,不只視覺較好,又符合養生之法。
    飯後走走,從機場大廳,到登機門,這第二航廈真大,兩旁的佈置也有特色,希望外國遊客也能喜歡這樣的配置。

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當個偽地陪台東踩點漫旅

   話說老婆大學好友相約來台南,我家當中繼站,規劃了台東四天三夜的漫旅行程。
  由於台東對於台中以北而言,距離上有點遠,光走觀光景點時間便有些緊迫,所以,只安排了幾個點,此行未到之處就留給下一次吧!

  Day1 :
    從中北部來的朋友們,約好高鐵班次來到嘉義站已近下午五點,我們經82快速道路,來到高鐵乘車處,等到了近五點,卻傳來她們還在雲林站,原來剛才的地震也有影響,為了確保乘客安全,高鐵停止運行,檢查確認安全才會放行,而另一對夫妻已先行至故宮南院對面的築日食堂卡位,我們請她們告知店家目前情況,約莫過了十分鐘,朋友來line高鐵已啟動往嘉義行駛而來,接到朋友後,快速移動至故宮南院,停好車(這裡計次,一次50元),一夥人坐好後,菜陸續上桌,許久未見的友人,敘舊不分長短,把握時間話家常。

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走訪大雪山林道之長壽山步道

   緣起2024年爬橫嶺山時,路過長壽山登山口,驚覺人、車特多在此匯集,回程後,經查大雪山林道19.8k處為長壽山登山口,所以人車才會在此聚集。

   況且網傳此步道全長2.3公里,落差不到600,應該算不錯的登山健行路線,只是七月颱風後,南部災情頗嚴重,不知大雪山林道是否安全,出發前查了資料確定林道及步道均安全,便依計劃出發,本來三天行程中此步道只是暖身,另外雪見大板根才是重頭戲,但礙於近日暴雨不斷,於是配角轉為主角,等天候穩定再來走大板根吧!

   由於入住卓蘭會館,所以離東勢不遠,一早來到林道19.8k(綠色大水塔)旁停好車(目前停車計費是採一次4小時50元)、著裝出發。

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內洞、銀河洞~洞洞同遊

   因為沒有特別安排活動,臨時的說走就走,請朋友代為訂房後,週日一早出發前往新北找小兒吃中餐,由於天候不太穩定,所以餐後,改到士林官邸走走。

    目前除了常態性展外,在新蘭亭有雨林植物展~像是豬籠草、蕨類…
   官邸旁有付費停車場,停好車,走入白千層大道時,左側烏雲籠罩,右側陽光普照,感覺悶熱、潮濕,有點不舒服沒有多拍,隨意走走,雖為週日,可能天氣不好吧! 加上主題不多,遊客也不多,大約停留一小時便離開,早點回住宿處休息,晚餐來到林口岡山羊肉,見裡面高朋滿座,遂入內用餐(點了羊肉燴飯、羊肉湯、炒青菜、清麵線),味道不錯,相對cp值也佳,下次人多些再來點些炒類試試,餐後散步回會館,並著手規劃明天的行程。
   隔日一早五點半起床後,決定往~內洞森林遊樂區前進,雖然氣象署預報今日十點後降雨機率升至30%~50%,就當做不準(雨具帶著),直接往烏來前去。
    來到內洞森林遊樂區的停車場(目前無收費),停好車整裝後,看了雲層應該不會下雨了,走到售票口(一旁有廁所),平日65元,持榮譽志工証0元

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馬祖行(下)之南竿初訪

     從西莒到南竿船程約50分鐘,到了福澳港,王美姐通知民宿業者來碼頭載行李,因為民宿在福澳運動場的對面,所以一夥人,直接走過去,我們的房間位於三樓,沒電梯得爬樓梯,與店家討論後,行李放在大廳,將貴重、必備用品帶上樓即可,稍微休息後,幾位志工相約隨意走走,這裡為山坡地形,所以很多階梯,經過九榕閣(晚餐地點),再往上走,一棵很吸睛的雀榕,嫩芽剛冒出來,枝條錯綜複雜,看起來就很美。

   走完階梯接上主要道路福沃路>中央大道,陡鈄處人行道會有階梯,前方的樹梢有個光影,回頭一看今天的夕陽也不錯,我們朝著介壽路走去,原本要走到獅子市場,後來同行志工轉到一家餅舖~天美軒,探詢繼光餅,之後他們也買了芙蓉酥,他們將芙蓉餅分給大家試吃,有點像沙琪瑪卻又不是,或許明、後天再來買拌手禮,走回九榕閣和其他伙伴一起吃飯。
   九榕閣主要以人為計算單位,像是無菜單料理,每人350元,人多時,會以合菜樣式上桌,以下是晚餐的菜色,整體而言還行,只是口味還是重了些。

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馬祖行(中)之東莒徒步環島

   東莒的第一天:
   今天我們一早5:30到好列豆漿拿取早餐,約5:50便到中柱港等船班,因為要從東引到南竿,再搭船至東莒。
   約6:15可見遠方海面上駛來一艘新台馬輪,等旅客及貨物下船後,上船已是6:47了,表訂7:00啟航至南竿,航程約2小時。
   到了南竿福澳港後,我們將行李放在一起,先自行取票,從南竿到東莒,一天有三班(7:00、11:00及14:30),我們是搭11點的船,因此還有1個多小時的自由時間,走走看看,拍了些景物、地標,也瞭解到南竿是船運的樞鈕,馬祖列島幾乎都是從南竿出發。

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馬祖行之東引漫遊

  馬祖~很陌生的地方,媽祖~即熟悉又親近的神。
  半年多前志工朋友邀約要不要一起去馬祖自由行?沒多加思考直接答應,畢竟還未去過之地,當然得去看一看。  只是得先訂回程機票(或許對業者而言,這才是保障),因為民宿的房間數有限,所以,能一起去的朋友不多(一半以上是台東志工)。
  此次是從基隆港出發,搭乘晚上10點左右~新台馬輪臥舖前往東引,航程約七小時,回程則搭立榮航空11點的飛機,約50分可抵達松山機場。
  半年的等待終於要出發了,新台馬輪的航班是晚上9點開始登輪,想想不如早點北上晃晃,再到基隆港會合。整理就緒,我們各背了一個背包、帶了一個登機箱,搭公車(黃九)到後壁車站,再轉搭區間車至嘉義,轉乘普悠瑪到台北車站,出站後,將行李寄放置物箱70元/3小時(大的寄物櫃可放兩個登機箱,小的只能放1個50元/3小時),如果靠近出口則110元/3小時。
   走出北車,下了毛毛細雨,撐著傘,隨意逛逛,走到一官舍前,一看是李國鼎資政故居,來了一位志工,邀我們入內參觀,四、五年級生,相信對於李國鼎、孫運璿應不陌生,他們是趨動台灣經濟的重要推手(查了資料還有一位尹仲容也是推手之一,有興趣可以網搜,回憶一下),官舍內陳列了一些李資政較不為人知的家庭生活。

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用單車視角來趟日月潭環潭之旅

  這次家庭旅遊原先規劃三天兩夜,因跨了星期六,未能提早安排,所以,只好將連住兩晚的計劃修改,查了台南>集集>水里>車埕>日月潭,相距似乎也沒有很遠,旅遊計劃改成兩天一夜行。

  週日一早出發,往集集武昌宮前進,廟的後方乃921地震時主廟震倒,全台唯一保存良好九二一大地震寺廟, 目前新廟為重建,一旁有浙江泰順廊橋,採用榫卯結構處理,沒有用釘子
  橋上供奉月老,參觀完宮廟後,可至後方看原武昌宮因921地震後,完整被保留下來,其鋼筋彎折程度,大自然的力量讓人敬畏。

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